AKP’nin ‘yap-işler-devret’ modeli ile yaptığı ve Erdoğan’ın ‘Deletin kasasından 1 kuruş çıkmıyor’ dediği garantili projeler Hazine için kara deliğe dönüştü. 1,3 milyon yolcu hedefli Zafer Havalimanı’nı 22 bin kişi kullandı. 8 yılda yapılan garanti ödemeleri yapım maliyetine yaklaştı.
BOLD ANALİZ – Yap-İşlet-Devret modeliyle 2012 yılında açılan Zafer Havalimanı, 2021 yılında da zarar etti. 1 milyon 317 bin 733 yolcunun kullanmasının hedeflendiği Zafer Havalimanı’nı 2021’de 22 bin 936 kişi kullandı. Yapan şirket tarafından 30 yıl işletilecek havalimanına 8 yılda yapılan garanti ödemeleri neredeyse yatırım maliyetine ulaştı. 30 yılda yapılacak ödemelerle aynı büyüklükte 3 tane havalimanı yapmak mümkün olacak.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’nün yayınladığı verilere göre, Zafer Havalimanı’na 2021’de 640’ı iç hat, 48’i dış hat olmak üzere toplam 688 uçak indi. Bu uçakların 302’si ticari uçaktı.
Havalimanının hizmet verdiği Kütahya, Afyon ve Uşak’ın toplam nüfusu ise 1 milyon 678 bin kişi.
GARANTİ ÖDEMELERİYLE 3 HAVALİMANI YAPILABİLİR
İşletme süresi 29 yıl 11 ay olan havalimanı için devlet kasasından uçmayan yolcular nedeniyle 2044 yılına kadar 196 milyon Euro civarında para çıkacak.
Yatırım maliyeti 61,1 milyon Euro olan şirkete, 2012 yılından 2020’ye kadar toplamda 45,9 milyon Euroluk garanti ödemesi devlet tarafından yapıldı.
Yani neredeyse 10 yılda yapılacak garanti ödemeleri havalimanının yapım maliyetini bulacak. İşletme süresi boyunca devletin hazinesinden yapılacak ödemelerle da aynı büyüklükte 3 tane havalimanının yapılabilmesi mümkün olacak.
Demirören ve yandaş 5 şirket doları 18 TL’den satıp 10TL’den geri topladı