BOLD – AKP’li Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın 3 Mayıs’ta İsrail’le ticaretin sonlandırıldığını açıklamasının ardından alışverişin başka ülkeler üzerinden sürdüğü iddiası sürüyor. Son olarak İÇDAŞ şirketinin gemileriyle ilgili belgeler doğrudan ticaretin devam ettiğini gösterdi.
İSRAİL LİMANLARI TÜRK GEMİLERİ İLE DOLU
MÜSİAD üyesi İÇDAŞ’ın Çanakkale’deki kendi limanı olan İDÇ’den Ramus adlı gemiye yüklediği çimento ve çeliği 10 Eylül’de doğrudan İsrail’in Haifa Limanı’na götürdüğü belirlendi. Sevkiyat Dışişleri Bakanı Hakan Fidan’ın ‘Gazze’de ateşkes sağlanana kadar İsrail ile ticaret yeniden başlamayacak’ açıklamasını yaptığı gün gerçekleşti. Deniz trafiği Türkiye limanlarından Aşdod ve Haifa Limanı’na ulaşan başka gemilerin de olduğunu gösteriyor. Ancak İsrail’e ne taşıdıkları bilinmiyor.
İSRAİL’E SÜREKLİ YÜK TAŞIYAN 11 GEMİ VAR
Karar’a konuşan Naim Eyyübi olayın detaylarını anlattı. İÇDAŞ’ın halkın taleplerini yok sayarak üçüncü ülkeler üzerinden geçme zahmetine dahi girişmeden direkt ticarete devam ettiğini vurgulayan Eyyübi “Sadece ağustos ayında altı gemi, Türkiye limanlarından çıkarak Haifa Limanı’na ulaştı. Bağlı oldukları firmalar ve yükleri, genellikle gizli. Mersin, Tuzla, Çanakkale, Bartın, Hatay ve en çok da Kocaeli limanlarından hareket ediyorlar. Ticaret yasağına aldırış etmeden direkt ticaret yapan 11 gemi var. Sürekli sevkiyat gerçekleştiriyorlar. Gemilerin rotasını ve limana giriş çıkış tarihlerini görebiliyoruz. Tabii bunlar yalnızca bizim tespit edebildiklerimiz. İÇDAŞ’a ait Ramus gemisi, 5 Eylül’de yola çıktı. 10 Eylül’de Haifa’ya vardı. Hâlâ orada” dedi.
TİCARETİN BİTİRİLMESİ HEDEFLENMİYOR ”
Ticaret yasağından sonra Ticaret Bakanlığı’nın sitesini takip ettiğini aktaran Eyyubi, “Son aylarda İsrail’e giden gemiler, Filistin’e gidenlerden daha az. Ancak Filistin’e gönderilen malzemelerin; çelik, çimento, dikenli tel, elektrik, madencilik ve kimyevi ürünler gibi işgal altındaki bir ülkenin kullanamayacağı maddeler olduğu görüyoruz. Soykırım öncesinde Filistin’in limanlarına yalnızca gıda ve konfeksiyon ürünleri girebiliyordu. Diğerleri Ürdün üzerinden gönderiliyordu. Halk açlık içindeyken çeliği, çimentoyu, maden ürünlerini ne yapabilir? Ticaretin durmadığını herkes biliyor. Bitirilmesi de hedeflenmiyor” dedi.